Cổng Trục Dầm Đơn

Cổng trục dầm đơn hay còn gọi là cổng trục 1 dầm, cổng trục chữ A, cẩu chữ A, v.v…
Được dùng rất đa dạng trong đa số các ngành công nghiệp, đặc trưng là trong những nhà máy phân phối thép
Trong những nhà xưởng, kho đựng hàng.
Cổng trục mang thể hoạt động trong nhà hoặc ngoài trời, tùy thuộc vào cách thức bố trí khoa học của khách hàng.

Kết cấu cổng trục dầm đơn rất đa dạng, với thể mang công xôn hoặc không
với thể chân đơn hoặc chân kép, thép tổ hợp từ thép tấm hoặc thép hình hoặc dạng giàn, v.v…
Nhưng đều đảm bảo dầm chịu lực (dầm chính) là 1 dầm (dầm đơn) và hệ thống palăng (tời nâng) được treo phía dưới của hệ dầm chính và vận động dọc dầm này.
phần lớn hệ thống cổng trục chạy trên ray vận động đặt phía dưới mặt đất.
Cổng trục dầm đơn rất phổ quát về trọng tải, nhưng thông dụng nhất là 1 số tải trọng “tiêu chuẩn” như sau:1 tấn, hai tấn, 3 tấn, 5 tấn, 7.5 tấn…..20 tấn.

Cổng trục dầm đơn 5 tấn

Cổng trục dầm đơn 7.5 tấn

Cổng trục dầm đơn 10 tấn công xôn

|VẬN HÀNH CỔNG TRỤC

kiểm tra cáp vận tải, móc nâng xem sở hữu dấu hiệu thất thường hay ko.
kiểm tra hoạt động palang cầu trục bằng phương pháp nhấn nút lên xuống chuyển động ko vận tải xem sở hữu thất thường không.
nếu như phát hiện những vết rạn nứt chỗ kết cấu quan trọng, biến dạng kim loại, phanh của cơ cấu bất kỳ mang dấu hiệu hỏng, móc, ròng rã rọc bị ăn mòn hoặc nứt phải ngưng hoạt động.
Nguồn điện không ổn định gây tổn hại các thiết bị điện trong cổng trục như động cơ nâng hạ, linh kiện trong tủ điện và động cơ chuyển động.

Phải nhấc vận tải lên độ cao không lớn hơn 300mm, giữ vận tải rà phanh, rà soát độ bền của kết cấu kim khí, ổn định của cổng trục ví như ko đảm bảo an toàn phải hạ chuyên chở xử lý.
Cổng trục có đồ vật giảm thiểu tải trọng (báo quá tải) đảm bảo khống chế tải trọng nâng trong dừng cho phép.
lúc cổng trục quá vận chuyển vật dụng sẽ tự ngắt nguồn cấp điện làm cho cổng trục không hoạt động.
Muốn hoạt động trở lại phải thao tác bằng tay trên tủ điện cầu trục để kích hoạt đóng mở attomat nguồn.
thực hiện tất cả quy trình khi vận hành cầu trục đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa.

Phải nâng theo phương thẳng đứng, nếu như nâng xiên, chéo góc mang thể gây hư hại cho vật dụng và nguy hiểm cho người đứng gần vật nâng.
Trong công đoạn vận hành phải Nhìn vào dây cáp chuyển động qua ròng rọc để điều khiển cầu trục sao cho không bị xoắn hoặc chồng chéo lên nhau.

không đứng dưới móc cẩu, trọng tải hoặc đứng trên vật nâng khi vận hành cổng trục
Cổng trục có thể bị trượt do sự cố về phanh, đứt cáp vận tải hoặc dây chằng buộc gây dẫn đến tai nạn cần lao.

lúc hạ chuyên chở cần dừng trước mặt sàn từ 300 – 400mm rồi mới tiếp tục hạ vận tải xuống.
như vậy khi nâng chuyển vận lên cũng nhấc lên phương pháp mặt đặt từ 200 – 300mm, rà soát thấy ổn định rồi mới tiếp diễn nâng lên cao hơn.

Bước 6: Chỉ được vận động vật dụng lúc pa lăng, tời điện kéo đã tiêu dùng vào vị trí cần phải có trên cổng trục.

Bước 7:

Bước 8: Sau khi vận hành cổng trục, cần tắt nguồn điện và để đồ vật điều khiển vào nơi an toàn, khô ráo.

Hệ thống hạn vị hành trình nâng hạ lúc cẩu hàng
Hệ thống hạn vị hành trình di chuyển ngang cổng trục
Hệ thống hạn vị hành trình vận động dọc cổng trục
Hệ thống Biến tần nâng hạ, đi lại ngang và chuyển di dọc cổng trục làm cho chất lượng loại điện ổn định
khắc phục hiện tượng sụt áp trên lưới điện, làm cho giai đoạn khởi động và ngừng chuyển vận êm, giảm tiếng ồn, tăng tuổi thọ cho motor và dầm cầu trục.
ích lợi của việc sử dụng biến tần là tiết kiệm năng lượng điện và giảm giá tiền bảo hành bảo dưỡng.
Hệ thống đèn cảnh báo khi cổng trục đang làm việc.

|công ty TNHH CN xây dựng BIGGER

trả lời bán hàng: 0935 233 868

tương trợ kỹ thuật: 0989 033 868